和大家探讨一下电动机浸漆工艺。
浸漆的第一要素，“透”一定要浸透。因为电流的特性，电动机线圈在槽内一直震荡和摩擦中工作着，所以，浸漆时一定要浸透，以固化槽内线圈导体，防止线圈在槽内震荡摩擦引起的绝缘破损的短路和击穿，那种仅仅在端部刷漆，是掩耳盗铃的做法，阻止不了槽内线圈的震荡摩擦，很容易引起线圈匝间短路，因为不知道“透”的原理和重要性，所以找不出匝间短路的原因，当然，这也是一些资深的修理工给用户“埋雷”的秘密手段。所以，浸漆的目的，一定要全面固化线圈，加强绝缘强度。提高绕组机械强度。
绝缘漆的选择绝缘漆种类繁多，不是我这个知识层面能掌握和介绍的，仅分享一下我用过的绝缘漆种类和经验。我用过酒精漆片，桐油，酯胶清漆，酚醛清漆，聚酯，聚氨酯，，环氧树脂，还有自己配制的快干漆。根据我使用效果和经济成本，B级绝缘的普通电机，现在定点使用老牌子的工业酚醛清漆，一桶13公斤，元，这种漆浓度很高，需要约一比一的稀释剂二甲苯，10公斤一桶，40元。共元，可以得到23公斤的绝缘漆。成本每公斤约10元左右，而且浓度比市面上的绝缘漆好多了，所以淘汰了市面上所谓的绝缘漆，因为太稀了。当然，对于F级绝缘的专业和特种电机，就使用国标规定的绝缘漆，这个钱绝对不能省，好在现在网购方便。至于施工方法，大家都轻车熟路了，不在多说了，需要注意的是，我的经验不一定正确，仅供参考。
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