相信广大车友们对”汽车喷漆”不是很了解吧！没有详细了解“汽车喷漆”都认为喷漆都是给车身批上一层颜色！！过程麻烦，结果一样。当然，结果是一样的，那过程是如何的，下面车发发详细介绍一下喷漆工序。汽车喷漆汽车喷漆一般用烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。市场上有普通漆、金属漆、珠光漆（注：这里的漆就不详细介绍了，很复杂）。汽车喷漆概要工序:刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。以下是一段汽车喷漆视频；
各类车的喷漆流程
确定伤损程度：如果是浅划伤就不需要打腻子，可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步，如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子，如果变形就需要做钣金处理。（原子灰使用进口快干原子灰一分钟即可干燥）。
仔细查看伤损部位，如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂，色漆从伤损处到原漆处过度，最大化的保留了原车色漆，同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二，所剩部分已经很少，而失去修补的意义.
各类车的喷漆流程
底层处理：清洗掉伤损部位周围的泥沙，如果划伤较深就需要打腻子，打腻子时先用P的砂纸把伤损处打磨粗糙提高腻子的附着力，根据伤损大小取适量的原子灰和固化剂均匀搅拌（比例：原子灰:固化剂2-4可根据当时气温而定）刮灰时先挤实坑凹或伤痕然后将刮板呈45度刮平伤损部位要略高于部件表面，用碘钨灯烘烤提高干燥速度。待干燥后用P砂纸打磨平整再用P砂纸打磨光滑就可以了喷涂底漆了。如果是浅划伤可直接用P砂纸（最好用无尘干磨设备以便提高速度和减少车间脏水问题）把伤损处打磨平整，伤损中心至羽状边边缘半径应在60-MM为宜（用手米字型去摸不能有凹凸感觉），然后再用P砂纸打磨光滑（以便提高底漆附着力和喷涂质量）。用****清理干净表面、缝隙间的水泽和灰尘，用遮蔽纸遮蔽好伤损部位以外半径80CM范围就可以喷底漆了，喷涂底漆时要注意气压不要太大控制在2KPa内，湿碰湿二分之一喷涂(腻子必须干透，否则会咬漆)。底漆干燥后（可用碘钨灯哄烤以加快干燥速度）仔细检查有没有小沙眼，如果有就要用填眼灰处理，然后用0#砂纸把底漆及要喷涂的范围打磨光滑，接口处要用P#砂纸仔细打磨以便接口更好的融合。（接口处应选在伤损部位旁边比较窄的地方，以能减少处理接口的时间，接口处应留在底漆边缘以外MM处尽可能延伸打磨范围以预留足够的过度空间）。
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