买车事小，保养事大，不少车主总是说：因为不懂汽车知识，在维修保养的时候踩了不少坑。今天为大家分享在维修保养时如何避坑。你在用车养车修车上遇到问题。欢迎找我们咨询
小病大修，无病大修索要检测维修凭证，遇到维修人员建议车主更换零部件时，如果车主无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员出示检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。
配件只换不修车辆一些配件出现小故障，只需要简单维修更换即可，却遇到直接要求车主更换零件。
所以车主有时间积累些汽车维修知识是非常有用的，另外你也可以要求对方出示检测凭证。最好有自己认识的汽车维修的朋友，也可以在汽车大师平台咨询专业的技师帮你鉴定。
事故车越修越伤车主可以与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外，监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再离开。
掉包好配件这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。
车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识，对汽车的各个零部件有个大致了解，对于自己该更换的零部件有细致了解，做到心中有数。
维修清单和实际维修项目不符给到的维修清单与实际实施的维修项目不一致，该换的没换，该换的只修，维修方式不一致等。
建议在汽车维修好后，认真检查核实实际维修项目，这不仅关系的金钱的问题，还影响行车安全。
贴膜假货充名牌尽量用有保修卡的贴膜，然后打相关的电话到厂家去核查验证真伪。
以假充真的疯狂在更换前，让对方书面承认是正厂件，并且承诺保修。再就是看配件的包装是否精美，配件号等印刷字体是否清晰，配件包装贴纸的纸质是否优良，因为一般正厂件的贴纸纸质都非常好。
配件品种多，趁机乱收费利用汽车零配件规格、品种、生产厂家较多、价格悬殊巨大这一特点，从中乱收费。
目前市场上每款汽车一般都有好几种零配件，包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和非配套件。一辆汽车有上万个零配件组成，因此，会有大量的配套厂家为其生产，零配件生产厂家不同，质量也就不同，价格往往相差数倍。
1、轮胎漏气打胶条伤轮胎，原则上小洞冷补，大洞热补。
2、缺斤短两之四轮定位，实际上一般只调前轮的前束角。
3、底盘封塑用沥青代替柔性橡胶树脂，用沥青封塑对底盘不仅没有保护作用还会腐蚀底盘。
4、方向盘有点抖换轮毂，实际做个轮胎动平衡就行。
5、拖字诀”，延长工时。6、“打闷包”，擅自给车子做各种维修、保养服务。7、“保养大优惠”之你买我送，事实上送的保养在有效期内基本用不上。8、太空膜、水晶膜、液晶膜实质还是防爆膜。9、水箱开锅换新的，其实大部分情况只要做个水箱清洗或者风扇检测维修就行。10、2-3万公里换火花塞，实践证明一般好一点的火花塞用到4~6万公里是没问题。
11、用洗衣粉代替洗车剂洗车腐蚀车体，确实伤车。
12、借花献佛送保养，厂家都给车主1-2次的免费保养立马变成经销商送的。
13、修车版狸猫换太子，残旧件换走维修车辆上较好的零件。
14、万能泡沫清洁剂清洗皮座椅真的会越洗越伤；另外，清洁完皮座椅要涂抹皮革保养膏。
15、油漆真心不便宜，“捡到宝”可能是假油漆。假油漆对车体有腐蚀。
16、底子很重要，底漆注意快干剂。快干剂会吸水，用快干剂做底漆可能会使砂皮印显现出来，严重的可能会掉漆。
17、看人叫价，车主比较在行，就保本薄利销售，但要是碰到一个外行，那50~60元成本的保险杠副厂件也会报价至多元，甚至是正品价。
18、制造某些故障，跟车主说车子还存在哪些故障，然后过几天这些故障就如约而至，车子就傻傻的回去那间黑店了。
19、发动机大修，所谓的“大修”或许仅仅处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小问题，但收费什么的可就是修发动机的钱了。
20、更换变速箱油，变速箱油除非出现异常磨损，或者是漏油，一般情况下手动挡的变速箱油要在2年或者4万公里以上才需要更换。
21、免拆清洗，免拆清洗重点是用“专业的免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，而事实上有效果的清洁进气道是全拆下来再清洁，且这种方式的花费是低于前者的。另外某些质量较差的“免拆清洗液”可能会对排气门、活塞、缸壁产生损害。
22、只换不修，利润高。例如ABS系统因为传感器损坏而报警，本来换个传感器就完事，结果大部分店家会要求你换个ABS总成，如果把这个略坏的abs总成稍微修修、翻新，就可以当作新件卖出，其中利润可想而知。
23、进店维修车私用，在将爱车送去维修前注意留意里程表和油表。
24、报修清单列出项目实际未修。
25、磨标胎安全隐患多，三不包产品理赔没指望。
26、假膜、劣质膜充当优质膜，不防晒不隔热透光差且有*。
27、频繁更换“三滤”，变成了过度保养，浪费金钱。
大家除了多留点心，积累一些保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病，自己也能轻松搞定，遇到大问题时，不至于走弯路。或者你也可以主动结交认识一些懂汽车维修保养的朋友，绝对能帮你省不少钱，少受气，
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