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严格来说，要学会区分“烤漆”和“喷漆”的区别。这里面，学问不小呢。
1烤漆工艺的特点
烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘恒温烤房，烘烤。
喷漆：在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。
2纹路的特点
做法：对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。
烤漆：棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀，色彩饱满。
喷漆：棱角部分毛糙，颜色比门板浅。证明漆膜不均匀，色彩不饱满。
3表面的特点
做法：用手摸烤漆门板表面，是否有尘粒、气泡。
烤漆：门板表面平整、光滑。
喷漆：门板表面有颗粒物，不光滑，触摸有异感。
4耐磨特点
做法：用硬物击打。
烤漆：无异常情况，漆膜无损坏。
喷漆：有裂痕，严重的漆膜脱落，掉白皮。
通过对比大家都知道“烤漆”修复的车漆肯定比“喷漆”修复的质量好。
但是车主又有新的问题了，我真的没时间天天盯着车辆维修，怎么知道汽修厂采用喷漆还是烤漆呢？
下面是简单介绍烤漆房的工作原理，爱钻研的小伙伴们请继续。
烤漆房结构
整个烤漆房为拼装式结构。房体采用字母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出：铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。选用低噪高风量风机，确保喷漆效果的完美性：优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排除房外。这样不断循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度（50-60度）。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定温度时，燃烧器自动停止：当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
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