现在市场上的电动车,外观花花绿绿、非常多样,这些基本都是在ABS白坯的基础上进行表面喷漆处理的结果。ABS喷漆件是怎么加工的?具体有哪些检测要求和方法?产品有哪些常见问题及如何处理?下面给大家简单介绍一下。
1.适用油漆
ABS白坯件适用的油漆是需要几种化学容积按照一定比例均匀混合的,常见的有:丙烯酸、环氧、聚氨酯和生漆。而PP料所采用的油漆就与之不同,使用不多这里就不介绍了。
2.涂装工艺
目前市场上常见ABS喷漆的工艺是:除灰→除油→除静电→打底漆→喷面漆→烘干→罩光→烘干,具体到不同情况,可以简化个别工序。
3.质量要求
A.外观要求:喷漆件作为外观件,问题比较多也比较复杂,应%检查。常见缺陷就有30种,具体是:颗粒、起泡、缩孔/鱼眼、针孔、流挂、碰划伤、沙痕、失光、发花/色差、气泡、玷污\斑点、发白、开裂、剥落、锈蚀、遮盖不良/露底、起皱、咬底、桔皮、渗色、泛*、干瘪/丰满度差、缩边、干燥不良、褪色、粉化、回粘、变脆、收缩、漆膜厚薄不均;
B.颜色要求:需要和标准颜色/色板比对,常用目视法检查,存在争议时可用色差仪测试,一般只进行抽查;
C.光泽度要求:一般不小于95%,可以使用光泽度仪检查,一般只进行抽查;
D.漆膜硬度:要求比HB硬度高,一般使用中华牌铅笔侧滑漆膜无划伤,一般只抽查;
E.附着力要求:采用“百格法”测试,用画格器在喷漆件表面画格(结果是边长1毫米的个正方形),然后用3M胶带粘揭,看正方形漆膜有无脱落,属于破坏性检查;
F.耐候性要求:模拟ABS喷漆件的工作环境,使用耐候试验箱进行测试,小时一般不允许出现上述问题。
4.UV和PU
UV和PU是2种表面清漆:UV清漆价格便宜、油漆硬度高不易划伤、桔皮问题少,电动车行业大部分采用;PU清漆价格较高、可以耐*变、油漆剥落/开裂问题少,摩托车行业大部分采用。
5.油漆分类
A.根据油漆干燥方式,分为:自干漆、烤漆、UV漆;
B.根据成分状态,分为:单组份漆、双组份漆;
C.按施工工艺,分为:喷漆、电泳漆、自泳漆;
D.根据功能,分为:底漆、中涂、面漆、清漆;
E.根据光泽度,分为:高光漆、哑光漆。
喷漆件知识看起来简单,实际工艺非常复杂,通过这简单的讲解,希望你能有所认识,更深入的学习需要大家交流。比如调好的油漆,一般多长时间内可以争产使用?一般人回答是4小时以内,但根据不同油漆和环境,这个时间是由差异的。还有在生产操作过程中,如果遇到批量不良,就需要从“人、机、料、法、环、测”六个方面进行分析处理。
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