对车辆进行上漆工作，一般而言，若损伤程度不甚严重，大约半天时间便足以完成。然而，调制油漆却是一项技术活，因为油漆的颜色会随着使用年限和使用环境的变化而有所差异。为了更精准地匹配颜色，电脑调漆技术被广泛采用，以确保颜色的一致性。值得注意的是，即便是原厂修理厂，他们在为车辆进行喷漆时也不会使用真正的原厂漆。如果听到有修理厂声称他们使用的是“原厂漆”，这极有可能是误导消费者的言辞。原因是，原厂的喷漆过程中车辆会经历度的高温烘烤，而许多成品车的部件是无法承受如此高温的。
喷漆流程主要包括以下步骤：
1)烤漆：新车出厂时，会经历一次度高温的烤漆处理，这样的烤漆使得颜色更加鲜艳，且更不易脱落褪色。
2)烘干：在喷漆工作完成后，车辆会被送入大约80度的烤房内进行烘干。这一步骤虽然能使颜色看起来更好，但由于车辆组装部件的耐高温限制，所以补漆工作都是采用这种工艺。然而，这样的烘干方式通常会导致漆质较为柔软，较易褪色，一般在两三年后就能明显感觉到颜色的暗淡。
3)修补：对于轻微的损伤或需要局部修复的情况，通常会在常温下进行直接喷涂或刷涂。这种修补方式通常使用自喷快干漆或补漆笔来完成。