针对车门上出现的细长凹痕，我们可以尝试多种修复方法。对于轻微的划痕，橡皮擦是一个有效的选择。此外，涂抹牙膏并用洗车布擦拭，同样能够达到去除划痕的效果，且不会引发生锈问题。对于日常保养，使用普通蜡可以有效去除一些轻微的划痕，而较重的划痕则可以考虑使用砂蜡来处理。
过去，修复这类问题通常依赖于汽车钣金修复技术，但这会不可避免地损伤到漆面，从而需要进行重新喷漆。由于喷漆工艺的不同，新喷涂的超低温快干漆与原车漆的高温漆之间存在较大的化学成分差异，这会导致洗车后在灯光照射下，车尾漆的反光抗压强度与车身其他部分明显不同。而且，如果修复工艺不精细，车身部件的拐角处甚至可能出现明显的分层。
不过，现在有一种先进的修复技术，能够在不破坏原车漆面的情况下修复车身钣金件上的凹痕。这种技术的核心原理相对简单，即通过杠杆原理将凹痕部位压平。然而，难点在于如何精确确定钢板背面凹痕的中心位置，以实现完美的修复效果。