TUhjnbcbe - 2024/5/3 16:58:00
Designer当我深挖HarleyEarl这个人物的时候，我发现有太多故事可以讲。但故事总要收尾，我想用“年度改款”来收篇HarleyEarl的故事。因为，从此之后，汽车界进入了一个新纪元，多了一种新玩法。从前两期的故事中，我们已经见识到了HarleyEarl出色的艺术天赋与车身设计上的才华。他不仅拥有当时出众的时尚感、色彩感，还具备了与好莱坞电影明星和西方上流社会合作的能力。这样的人才，即便是在眼下，也不可多得。从他当家主持Earl汽车厂设计工作开始，短短几年内，他们家就成为了当时美国领先的汽车制造商之一。如此成就，慕名而来的除了客户，还有同行。上一回我们说到在距离Earl汽车厂一个街区的地方，是凯迪拉克加州经销商帝国的大本营，创始人DonLee相中并收购了Earl汽车厂，从此江湖上再无Earl汽车厂的称谓，改名为DonLee汽车厂。称谓改了，但HarleyEarl的名号愈发响亮。事实上，这一次的收购，对双方来说都不是坏事。你们知道DonLee多有经销意识吗？那个一街区之遥的凯迪拉克经销店是他在年创立的，随后他又陆续在加州重要城市建立了6个点。十三年后的年3月30日，《洛杉矶时报》报道说：“上周四，随着13辆凯迪拉克的交付，DonLee已经超过了一万辆的销量。”要知道那可是上世纪10年代的美国，汽车，可以归类为极端奢侈品。DonLee显然是走上层路线的，从时间点上来看，他赶上了好莱坞的崛起和加州的石油繁荣。这与福特T型车的受众不太一样，他那些多金的客户更希望Don能够提供新车定制服务。定制，可是HarleyEarl的强项。所以，在DonLee收购Earl汽车厂一周后，《洛杉矶时报》又报道了这样一则新闻：HarleyEarl今天启程前往东部的所有工厂，了解即将到来的秋冬两季汽车款式的流行趋势。可见，Harley没有浪费任何时间在他的新岗位上。他还将当初Earl汽车厂的诚信黑皮书带到了新公司。这本黑皮书里记录的都是一些有钱的顾客，放在任何一个时间段，它都是一笔宝贵的财富。很快，DonLee汽车厂就开始每年生产数百辆定制车身。不仅生产凯迪拉克的底盘，还生产其他国内及欧洲地区豪华汽车制造商的底盘。Harley在他的新职位上很有成就，没几年就被任命为总经理。总经理的角色，又为他提供了结识汽车制造商管理层的很多机会。当然，就设计师本职而言，他也没有懈怠，在继续发展粘土建模的同时，还拓展新的领域。他做了非常多不同漆面的实验，以找出最适合美国西部各州气候的漆面。年，还设计出特殊材质与造型的挡风玻璃。这种设计层面的创新，与当时通用汽车想要发展的方向不谋而合。彼时，通用汽车总裁AlfredP.Sloan一直在研究如何能够让自己的产品在市场上脱颖而出。年，他们第一次尝试在车身颜色上为客户提供多种选择，并且在凯迪拉克的部分车型上，采用了快干漆。在以保守颜色为常态的汽车界，这家能提供多种颜色组合的汽车制造商受到了业界特别的