绕组断路
(1)绕组断路故障现象及其产生的原因
如果是一相断路会造成电动机缺相运行，使另外两相电流猛增，如果没有及时发现、停机，则电动机很快会烧毁。
造成绕组断路的原因有：绕组接头焊接不良、虚焊，或使用有腐蚀性的焊剂，焊接后又未清除干净，接头受腐蚀而断开，绕组受机械应力而断开，短路和接地故障把导线烧断等。
(2)绕组断路故障的检查方法
绕组断路故障的检查方法
①用多用表测试用多用表欧姆挡测定三相绕组的直流电阻，阻值大的一相即为故障相(高压电动机三相绕组的直流电阻相差不应超过平均值的2％)，再对绕组分段进行检查(以极相组接头处分段)，便可查出故障绕组。
②用兆欧表测试测试方法同①。
③用自耦降压变压器通电检查按前面介绍的绕组接地故障中的自耦降压变压器通电检查的方法，将定子绕组通电一段时间后，由于断路的绕组没有通电回路，所以只要找出没有明显温升的绕组，便可以区别出断路的绕组。用这种方法查找多路并联的断路线圈十分方便。
(3)处理方法
绕组断路故障的处理方法
①如果断路发生在引线或引线接头处(特别是铜鼻子根部易折断)，则较易修理；如果高压电动机个别线圈断股发生在接头处，应用银焊焊接好，或换备用线圈。
②如果断线发生在槽内，应先将绕组加热至60～80℃，将故障线圈翻出槽外，放人一根截面相同的绝缘导线(高压电动机可换备用线圈)，将接头引至槽口以外的端部连接。焊接好后再做绝缘处理。对于高压电动机，每包一层绝缘带应涂刷一次绝缘漆，最后包扎一层白纱带作为保护层，外部涂刷气干漆，烘干后还需进行耐压试验。
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