今年冬天北方虽然大面积天然气荒、取暖靠抖，但北京城倒是轰轰烈烈，清理城市广告牌让城市“亮出天际线”正在改变这座城市的面貌。
其实不只北京，海南等地也搞了类似行动，甚至影响到一些户外广告上市公司的营收预期。
看到这些消息的第一反应，是觉得已经基本消失的“问路”情况又要多起来，赋闲的朝阳大妈、大爷可以做外地人眼中的活雷锋，顺带盘查一下外地人来京的目的，群防群治力保首都安全。
对于投资者而言，甚至可以创造个“共享指楼”的盈利模式，整合本地闲人资源为外地人、或者越来越多的路痴年轻人指下要去的大楼，收费不多也能积少成多。但在错过比特币之后，能挣一个亿的幻想又迅速被打破了……
朋友传过来一段视频，打开之后发现，这是百度地图还没上线的新功能，测试阶段就被人录了下来，在圈里传播开来。
你觉得没有广告牌，人家就不知道这是哪儿了？捧着手机用摄像头对准大楼，百度地图的AR技术就能把大楼名字、距离多远显示出来，手机转一圈，全都被看穿。虽然这功能现在还没上线，但照视频泄漏出来的流畅感看，估计不会太晚。确实是能够方便人们出行。
中国城市的建筑设计一直有风格单调、外观重复的问题，尤其是一些建造于上世纪的大楼，如果不是那些同样很丑的广告牌，经常会让人有一种“身在异乡如在家乡”的错觉。不过即便有广告牌，因为视线角度，又或者局限于指路者匮乏的形容词，也常常让人明明就在楼下却找不到要去的地方。
外地人也就算了，城市越来越大，很多本地人也经常迷路，像市场销售、媒体等常在外面跑的工作，又或者去面试工作，一天走的两万步可能有五千步都是走了冤枉路。
AR能识别大楼名称就不一样了，站在路口一扫，齐活儿了！
从行业角度看，今年百度地图在智能升级上做的特别多。
地图本身是将现实三维世界变成数字符号呈现出来，AR技术的应用则让地图融入到现实场景中。于是有人说“AR是地图的未来”，对这句话我一半认同，因为AR并不适用于现在的驾车场景，但确实对地图体验升级很大，城市越来越复杂、人们活动范围越来越大，不开车的人也越来越依赖地图了。
不是这世界路痴多，实在是城市套路多。
之前，百度地图有一个业内首个“AR步行导航”，备受年轻人好评。后来又推出了“AR智能伴游”再进一步，不过在景区中的受众毕竟有限，这次AR识楼把地图识别真实场景的能力拓展到更大的城市空间中，说明其技术和数据的整合能力，尤其是算法上的造诣已经明显高出其他地图平台几个段位。
AR地图、智能语音、混合算路……这些基于百度AI引擎及相关技术的功能，正在改变地图产品的形态，也在改变我们的出行方式，变得越来越简单。未来还有一种不可忽略的趋势，就是这些逐渐推出的单独功能可能慢慢变成整体，就像你不知道他口袋里到底装了什么的哆啦A梦，需要的时候给你拿出来就行。
所以现在真正的问题来了，担心人工智能会取代你的工作之外，有一个更现实的问题，城市亮出发际线后本以为要因为常迷路被迫减肥，可百度地图再这么智能下去，真的会让人变胖！
你准备好了吗？
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