自从去年下半年开始从拜耳集团分离，9月1日科思创正式对外宣布更名完成，细细算来，已经经过了大半年的时间。在这段时间内，科思创经历了怎样变化，业务的发展是否有所影响，管理模式会不会发生变化，这都是业界关心的问题。时值科思创的“五月创新季”，让我们来看看，全新上任科思创涂料、粘合剂及特殊化学品业务部（以下简称CAS部门）大中华区副总裁职位的陆伟国先生，在娓娓道来科思创这大半年的整合过程及进一步的发展构想之余，将如何诠释科思创心目中的“创新”。传统制造业为重点辅以新兴行业发展面对编者对于整合阶段公司运营情况，陆伟国不无自豪地表示，在财*年度内，科思创调整后的息税折旧摊销前利润与年相比增加41.3%，达到16.4亿欧元。从目前对外公布的数据中可以清楚地看到，CAS部门的销售额与年相比增长8.6%，达到20.9亿欧元的创纪录水平。其中，主要的增长动力来自于一些传统制造业，比如汽车行业、建筑家居、消费电子，但在服装鞋类等行业也有较大的革新。汽车行业在汽车行业，科思创CAS部门涉及到汽车原厂漆修补漆、汽车粘合剂和大型交通工具涂料三方面的应用。众所周知，在汽车市场，聚氨酯清漆因其高品质和出色性能，在高端汽车品牌中拥有较高的占有率，因此也被称为高端汽车漆产品。但是尽管全球轻型汽车市场有着40%的份额，它在亚太地区的份额仅为17%，可见在该领域聚氨酯涂料有着很大的上升空间。不仅仅针对汽车市场，在大型交通工具方面，科思创的水性聚氨酯面漆解决方案为交通工具制造商及涂料供应商应对严格的地方法规提供极大地帮助。近年来，中国社会对于空气污染、能源消耗和其他环保问题的高度
